Ремень безопасности — зло

Один из самых абсурдных и при этом живучих мифов — «лучше вылететь через лобовое стекло, чем пристегнуться и сгореть в машине». Логика проста и страшна: ремень якобы мешает выбраться из автомобиля в случае ДТП. В реальности всё наоборот. Именно он может спасти жизнь при аварии, снижая риск летального исхода в 5–10 раз.

На АЗС можно заправляться с включённым двигателем

Многие водители пренебрегают запретом, считая его формальностью. Да, современные автомобили редко воспламеняются от искры — выхлопные системы стали безопаснее. Но на заправках по-прежнему висит табличка: «заглушите двигатель». Это не бессмысленная мера — пары бензина легко воспламеняются, особенно в жару. А искра может получиться проще, чем кажется.

Круиз-контроль в дождь — верный путь в кювет

Считается, что круиз-контроль в дождь увеличивает риск аквапланирования. Но современные системы безопасности давно научились отслеживать потерю сцепления и в критической ситуации автоматически отключают эту функцию. Если машину уносит — виноват не круиз-контроль, а неправильная скорость или изношенные покрышки.

Самое безопасное место в салоне — за водителем

На практике — нет. Самое надёжное место при аварии — середина заднего ряда. Там больше пространства со всех сторон, меньше риска получить удар сбоку и выше вероятность остаться невредимым. Это подтверждают американские исследования: центральное заднее место безопаснее боковых примерно на 25%.

Мифы в автомобильной среде — это не безобидные байки, а зачастую причина трагедий. Проверяйте информацию, включайте критическое мышление и помните: безопасность — не место для компромиссов.