В Китае электрокар известен под названием Galaxy E5, и как сообщает издание CarNewsChina, новая конфигурация сможет проезжать до 610 километров без подзарядки. Это на 80 километров больше, чем у наиболее «дальнобойной» версии, представленной сейчас.

Напомним, что актуальный Geely EX5 в зависимости от модификации комплектуется аккумуляторами на 49,52 или 60,22 киловатт-часа. Соответственно, запас хода составляет 430 и 530 километров. При этом вне зависимости от батареи кроссовер оснащается передним электромотором мощностью 218 лошадиных сил.

Новая версия, данные о которой уже появились в базе китайского Минпрома, получит аккумулятор на 68,39 кВт·ч и максимальный пробег в 610 километров. Внешне изменений немного: дизайн интерьера и экстерьера останется прежним, за исключением новой чёрной окантовки окон. Модель будет доступна с 18- или 19-дюймовыми колёсами и панорамной крышей.

На домашнем рынке Geely Galaxy E5 стоит от 107 800 до 143 800 юаней, что в пересчёте составляет примерно 1,18–1,57 миллиона рублей. В России Geely EX5 предлагается в двух комплектациях с батареей 60,2 кВт·ч, обеспечивающей запас хода в 430 километров. Стоимость начинается от 3 749 990 рублей со скидками и доходит до 4 399 990 рублей без них.

Кроссовер дебютировал на российском рынке в марте 2025 года, а уже в апреле вошёл в пятёрку самых продаваемых электромобилей в стране.

Ранее сообщалось, что продажи популярного кроссовера Geely Monjaro в России превысили 75 тыс. единиц.