Как пишет Reuters, по данным осведомлённых источников, Toyota вложит около 8 миллиардов иен в создание специализированной производственной линии на своём заводе в Бернастоне, графство Дербишир. Выпуск GR Corolla на британском предприятии планируется начать в середине 2026 года. Годовой объём производства составит около 10 тысяч автомобилей.

Решение о переносе части сборки не связано с последними изменениями в торговой политике США, включая тарифы администрации Дональда Трампа. Однако источники утверждают, что это стратегический шаг, направленный на оптимизацию логистики и сокращение сроков поставки автомобилей, особенно для североамериканского рынка. Спрос на GR Corolla в США оказался выше ожиданий, и японские мощности не справляются с объёмом заказов.

Завод Toyota в Бернастоне начал работу в 1992 году и оснащён современными производственными технологиями. Предприятие выпускает базовую версию Corolla — хэтчбека, на платформе которого и построена GR Corolla. Это делает британский завод логичным выбором для расширения производства спортивной модификации.

Напомним, США недавно согласились снизить пошлины на импорт автомобилей из Великобритании до 10% для объёма до 100 тысяч машин в год. В то же время на японские автомобили продолжают действовать пошлины в размере 25%, от которых Япония стремится избавиться. Хотя решение Toyota не связано напрямую с этими мерами, снижение пошлин может оказать положительное влияние на экспорт из Британии.

Официально Toyota пока не анонсировала проект, однако в ответ на запрос Reuters представители компании отметили, что производственные стратегии регулярно пересматриваются с целью оптимизации.

Ранее сообщалось, что Toyota отзывает 450 тысяч Tundra из-за риска отказа задних фонарей.