Дешевеют: что происходит с ценами на популярные подержанные кроссоверы в 2025 году

фото: tarantas.news
Стало известно, как изменились цены популярных б/у кроссоверов с начала года

Российский авторынок продолжает адаптироваться к новым условиям. Особенно это заметно в сегменте кроссоверов. Те модели, которые ещё недавно были лидерами продаж, теперь доступны в основном только на вторичном рынке. Однако спрос на них не ослабевает.
Портал 110km.ru выяснил, как с начала этого года изменились цены пяти некогда популярных подержанных кроссоверов: Toyota RAV4, Hyundai Creta, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Mazda CX-5. В фокусе — модели 2020 и 2022 годов выпуска: достаточно свежие, чтобы быть актуальными, но уже заметно подешевевшие.
Toyota RAV4
По-прежнему один из фаворитов вторичного рынка. Но и он подешевел ощутимо. За период с января по май 2025 года средняя цена экземпляров 2020 года снизилась на 12% — с 3,48 до 3,05 млн рублей. У более новых, 2022 года, падение оказалось ещё существеннее: минус 13%, с 3,31 до 2,88 млн рублей.
Hyundai Creta
Кроссовер, который держится лучше всех. Версии 2022 года потеряли всего 3% стоимости — с 2,35 до 2,29 млн рублей, что говорит о стабильно высоком спросе. Модели 2020 года подешевели чуть больше — на 8%, с 2,07 до 1,9 млн рублей.
Volkswagen Tiguan
Немецкий Tiguan сохраняет ценовую устойчивость. У автомобилей 2020 года снижение составило лишь 4% — с 2,79 до 2,68 млн рублей. У экземпляров 2022 года — 7%, с 3,07 до 2,86 млн рублей.
Kia Sportage
Sportage просел заметнее. Версии 2020 года потеряли 9% — с 2,6 до 2,36 млн рублей. Автомобили 2022 года подешевели на 5% — с 3,02 до 2,86 млн рублей. Причина может крыться в увеличении числа предложений на рынке, особенно от частных продавцов.
Mazda CX-5
Здесь наблюдается интересная динамика: свежие автомобили теряют в цене быстрее старших. Так, модели 2022 года упали на 9% — с 3,03 до 2,75 млн рублей. А у машин 2020 года снижение составило 6% — с 2,9 до 2,72 млн.
Общий тренд очевиден: в первом полугодии 2025 года большинство популярных подержанных кроссоверов потеряли в цене от 5 до 10%. Это открывает интересные возможности для тех, кто давно присматривается к машине с пробегом. Особенно привлекательно выглядят автомобили трёхлетней давности — они уже «обкатаны», но ещё не устарели ни морально, ни технически.