Со слов Ивана Савельева, автобренд Hongqi уже добился определённого положения на российском авторынке, однако потенциал премиального сегмента в РФ значительно больше. При этом с ростом утилизационного сбора и пошлин часть моделей может утратить конкурентоспособность на рынке, и, следовательно, их локализация станет более целесообразной. При каких объёмах продаж компания начнёт конкретные действия по организации сборки, глава компании Hongqi в России не уточнил, пишет «Коммерсант».

По официальной статистике, которую привёл Иван Савельев, продажи Hongqi в РФ на фоне общего падения авторынка в течение первого квартала выросли на 51%. Планы бренда на весь 2025 год предусматривают продажи 12 тысяч автомобилей и увеличение числа дилерских автоцентров с нынешних 37 до 60.

Росту спроса на машины Hongqi может поспособствовать вывод новых моделей: марка запланировала на 2025 год сразу 3 премьеры. Это крупный кроссовер HS7 и полноразмерный представительский седан L1, а ближайшую новинку Hongqi представит уже в начале июня. Ею станет лифтбек H6 с 2,0-литровым турбомотором на 245 л.с.

Ранее сообщалось, что компания HONGQI подвела итоги за два года работы в России.