Так, эксперту советуют летом пройти техобслуживание либо просто сменить салонный и воздушный фильтры машины, которые за зиму забиваются реагентами, а также грязью. Кроме того, в летний период данную ситуацию усугубляют песчано-пыльная взвесь.

«Можно и радиатор промыть. Тем более если конструкция несложная и вы готовы снять его самостоятельно. Удалить грязь, камни, дорожные реагенты напором воды, замочить в растворе с моющими средствами минут на 10–15, тщательно просушить — и готово!» — сообщил kp.ru директор одной из столичных СТО Владимир Марков.

Кроме этого, эксперты советуют в летний период восполнить баланс охлаждающих жидкостей машины, а также проверить уровень фреона в системе кондиционирования автомобиля.

Ранее эксперт Трушкова рассказала, как парковаться на автомобиле в жару.