новые Audi Q5 e-hybrid и Audi Q5 Sportback e-hybrid
фото: audi-mediacenter.com

Главное нововведение — высоковольтная батарея нового поколения, емкость которой увеличена примерно на 45% по сравнению с предшественниками. Ее фактический объем составляет 25,9 кВт∙ч (чистая — 20,7 кВт∙ч), что позволяет проезжать до 100 км на одной зарядке в полностью электрическом режиме. Зарядка от переменного тока мощностью 11 кВт занимает около 2,5 часов.

новые Audi Q5 e-hybrid и Audi Q5 Sportback e-hybrid
фото: audi-mediacenter.com

Два режима работы — EV и Hybrid — позволяют адаптировать поведение кроссоверов под конкретные задачи. В EV-режиме используется только электротяга, а в гибридном — система сама определяет, когда подключать бензиновый двигатель, оптимизируя расход энергии.

новые Audi Q5 e-hybrid и Audi Q5 Sportback e-hybrid
фото: audi-mediacenter.com

Обе модификации приводятся в движение силовой установкой, основанной на 2,0-литровом бензиновом двигателе TFSI (185 кВт/252 л.с.), дополненном электромотором. Более мощный вариант (270 кВт) разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,1 секунды, менее мощный (220 кВт) — за 6,2 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

новые Audi Q5 e-hybrid и Audi Q5 Sportback e-hybrid
фото: audi-mediacenter.com

Работу силового агрегата поддерживает и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и система полного привода quattro ultra, обеспечивая стабильность и удовольствие от вождения.

новые Audi Q5 e-hybrid и Audi Q5 Sportback e-hybrid
фото: audi-mediacenter.com

Что касается оборудования, то кроссоверы получили салон S line с черными кожаными спортивными сиденьями и трехзонной системой климат-контроля. К ним присоединяются 11,9-дюймовая цифровая приборная панель и 14,5-дюймовая информационно-развлекательная система. Другие особенности включают спортивную подвеску S. Дополняют картину 19-дюймовые колесные диски и красные тормозные суппорты, подчеркивающие спортивный имидж моделей.

новые Audi Q5 e-hybrid и Audi Q5 Sportback e-hybrid
фото: audi-mediacenter.com

В Германии цены на Q5 e-hybrid начинаются с 63 400 евро за версию мощностью 220 кВт. Sportback в аналогичной комплектации стоит от 65 900 евро. Более мощные варианты оцениваются в 71 800 евро и 74 300 евро (Sportback). Производство моделей организовано на заводе в Сан-Хосе-Чиапа (Мексика).

Старт продаж в Европе запланирован на середину июня 2025 года, а выход на рынок ожидается уже в третьем квартале.