Как уточняется в официальных документах, при аварии может не открыться специальная вентиляционная заслонка в конструкции подушки. В результате этого давление внутри подушки не снизится, как предусмотрено проектом, а останется повышенным. Такое поведение может усилить удар, когда подушка взаимодействует с пассажиром.

В ходе внутренней проверки стало ясно, что проблема связана с пластиковой фланцевой деталью, удерживающей микрогенератор газа. При срабатывании подушки эта деталь может сломаться и повлиять на работу вентиляционной заслонки. По предварительной оценке, около 28% из отзываемых автомобилей действительно подвержены этому дефекту.

Владельцам затронутых авто предложат посетить дилерский центр, где модуль пассажирской подушки безопасности будет заменён на новый — бесплатно. В новых модулях использованы улучшенные пластиковые фланцы, соответствующие техническим требованиям и не влияющие на работу вентиляционной заслонки.

Ранее сообщалось, что компания Ford отзовет более миллиона автомобилей из-за сбоя камеры заднего вида.