Предполагается, что эти модели будут делить платформу и гибридную силовую установку, но при этом отличаться дизайном и уровнем оснащения. Для Lexus это может стать шансом заменить сразу две уходящие модели — купе RC и гранд-турер LC.

К слову, это не первый случай, когда Lexus и Supra оказываются технологически близки. В 1990-х годах Toyota Supra A80 разделяла платформу с моделями Toyota Soarer и Lexus SC. Новая история может повториться: Lexus, по слухам, разрабатывает купе с компоновкой 2+2, ориентированное на стиль, комфорт и производительность — и это вполне в духе совместного проекта.

Следующее поколение Supra, по информации японского издания Best Car, должно отказаться от текущей платформы BMW Z4 в пользу полностью собственной, японской архитектуры. Главной технической новинкой станет гибридная силовая установка: турбированный 2,0-литровый бензиновый двигатель в паре с самозаряжающейся гибридной системой. Ожидается задний привод и 8- или 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, возможно, с карбоновым карданным валом — для снижения веса и повышения отклика.

Lexus, в свою очередь, может использовать ту же силовую часть, но с другой настройкой подвески — более мягкой и ориентированной на дальние поездки в духе гранд-туреров. Также логично ожидать более высокий уровень комфорта, изысканный салон и фирменные электронные ассистенты Lexus.

Внешность моделей, скорее всего, будет сильно различаться. Lexus может вдохновиться концептом Electrified Sport 2021 года, но с более сдержанными пропорциями и актуализированными элементами экстерьера. Таким образом, Supra и её люксовый аналог не будут прямыми копиями — каждая получит уникальное «лицо».

Запуск нового поколения Supra ожидается в 2026–2027 годах, а вариант от Lexus может последовать вскоре после. При этом ходят слухи даже о возможном использовании рядной «шестёрки» Mazda в будущей Supra.

Важно, что Toyota уже официально подтвердила разработку новой Supra, и перерыв между поколениями точно не будет таким долгим, как между четвёртой и пятой генерацией (целых 17 лет!). Ожидание будет короче, а значит — скоро мы увидим, в каком направлении компания решит двигаться дальше.