Как сообщил аналитик, с 2022 года по май 2025 года в Россию ввезли 477 тысяч новых легковых автомобилей по схемам альтернативного импорта. При этом больше всего среди них китайских машин (45,7%). На втором месте находятся японские авто (23,4%), на третьем — немецкие (15,8%), на четвертом — корейские (6,5%).

Альтернативный импорт новых авто по годам выглядит следующим образом:

  • 2022 год — 35,3 тыс. шт.;
  • 2023 год — 225,3 тыс. шт.;
  • 2024 год — 181,2 тыс. шт.;
  • 5 месяцев 2025 года — 34,9 тыс. шт.

При этом самыми популярными в этом разрезе стали следующие модели:

  1. Geely Monjaro — 34,4 тыс. шт.;
  2. Lixiang L7 — 16,1 тыс. шт.;
  3. Toyota Camry — 15,5 тыс. шт.;
  4. Lixiang L9 — 13,4 тыс. шт.;
  5. Toyota RAV4 11,4 тыс. шт.

Ранее сообщалось, что компания Hyundai разработала новую логистическую схему для поставки машинокомплектов в Россию.