Константин Ершов, технический эксперт сети автосервисов Fit Service, в интервью «Российской газете» поделился советами о том, как подготовить автомобиль к любому маршруту, чтобы отпуск не обернулся поломкой на дороге.

Море

При поездке к морю на автомобиле, основными врагами становятся песок, соленая вода и жара. Песок проникает повсюду: в тормозные механизмы, замки дверей, фильтры салона и воздушные фильтры. Уже после нескольких дней на пляже могут появиться скрипы в тормозах, а стеклоподъемники могут начать издавать неприятные звуки. Поэтому перед поездкой рекомендуется проверить тормозные колодки и суппорты, а после — обязательно промыть днище и тормозную систему.

Морская соль также представляет опасность для автомобиля. Соленый воздух и вода ускоряют коррозию металла, негативно воздействуют на проводку и контакты, а также на лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому рекомендуется заранее провести антикоррозийную обработку кузова, нанести дополнительный слой воска или керамики, а также провести диагностику основных узлов и систем.

Не менее важно защитить автомобиль от жары. Необходимо проверить уровень антифриза, состояние радиаторов, уровень масла в коробке передач и двигателе. Следует заменить все детали, состояние которых приближается к критическому. Жара не терпит «почти нормального» состояния. Рекомендуется использовать защитные экраны и чехлы для защиты от палящего солнца. И, конечно, категорически запрещено оставлять детей, животных и емкости с горючим в машине под прямыми солнечными лучами даже на короткое время.

Горы

Серпантин в горах — зрелище, бесспорно, завораживающее. Однако, такое путешествие становится серьезным испытанием для автомобиля и его водителя. Подготовка к подобной поездке начинается с тщательной проверки тормозной системы. Тормозные колодки должны быть новыми или почти новыми, а не изношенными. Тормозная жидкость должна быть свежей, без признаков влаги и желательно заменена не позднее двух лет назад. Необходимо убедиться в отсутствии утечек, внимательно осмотрев все соединения и шланги.

Особое внимание следует уделить трансмиссии. Вариаторные коробки передач особенно уязвимы в горной местности из-за склонности к перегреву и чувствительности к резким изменениям нагрузки. Рекомендуется заменить масло в трансмиссии перед поездкой в горы. Автомобилям с механической коробкой передач требуется обязательная проверка сцепления. Изношенное сцепление может выйти из строя уже на первом крутом подъеме, особенно в условиях пробок.

Далекая глушь

Если ваш путь пролегает через труднопроходимые участки, дикую местность или степные просторы, не стоит пренебрегать тщательной подготовкой автомобиля к длительной эксплуатации вдали от автосервисов. Крайне важно заблаговременно провести всестороннюю проверку технического состояния и устранить выявленные недостатки. Особое внимание уделите ходовой части. Поврежденный амортизатор или сломанная шаровая опора вдали от населенных пунктов могут создать серьезные затруднения. Проверьте все узлы на наличие люфтов и замените изношенные детали: сайлентблоки, втулки, стойки стабилизатора.

Шины должны соответствовать сезону и иметь достаточную глубину протектора. Обязательно возьмите полноразмерное запасное колесо вместо временной докатки. В багажнике должен быть исправный комплект инструментов для работы с колесами: компрессор, набор для ремонта, домкрат. Также необходимо иметь запас расходных материалов, которые могут отсутствовать в сельской местности: моторное и трансмиссионное масло, фильтры, антифриз, лампочки. Не забудьте про запас предохранителей.

В случае, если автомобиль не новый, стоит положить в багажник реле, клеммы, хомуты и изоленту — все, что может помочь при обрыве проводки. Помните, что подготовка автомобиля к сложному маршруту — это не излишняя предосторожность, а необходимая мера безопасности. Поломка вдали от цивилизации может испортить все впечатление от поездки.

Ранее эксперты объяснили, как подготовиться к автопутешествию с питомцем.