Средняя цена на новый китайский автомобиль в июне составила 3,58 млн рублей, что на 1,3% меньше, чем месяцем ранее. Это уже четвёртый месяц подряд, когда наблюдается снижение. Однако в годовом сравнении стоимость всё ещё остаётся выше на 2%.

Активное снижение цен эксперты связывают с расширением программ скидок и акций со стороны как производителей, так и дилеров. Среди лидеров по удешевлению — XCite X-Cross 7, который потерял 3,4% стоимости (до 2,52 млн рублей), а также Lixiang L9 (-2,6%), Solaris KRX (-1,8%), Chery Tiggo 8 Pro Max (-1,8%) и Haval M6 (-1,7%).

В отличие от китайских машин, средняя стоимость новых автомобилей отечественных брендов выросла на 0,8% — до 1,57 млн рублей. Это на 4,8% больше, чем в июне прошлого года. Причины кроются в инфляционном давлении, а также в изменениях в логистике и себестоимости производства.

Импортные автомобили, официально не представленные в стране и поставляемые по параллельному импорту, продолжают дорожать. В июне прирост составил 1,6%, а средняя цена достигла 9,4 млн рублей. С начала года эти машины подорожали на 11%, то есть почти на миллион рублей.

Ранее сообщалось, как на самом деле относятся россияне к китайским машинам.