Как отметили в «Автостате», за первые шесть месяцев 2025 года в России было продано 291,6 тыс. новых легковых китайских автомобилей, что соответствует 55% от совокупного объема рынка. В сравнении с прошлогодними показателями за тот же период (январь—июнь 2024 года) наблюдается снижение продаж китайских машин на 30%.

Лидирующие позиции по объемам продаж среди брендов заняли Haval (63,9 тыс. автомобилей), Chery (55,3 тыс.), Geely (35,6 тыс.), Changan (29,9 тыс.) и Jetour (15,7 тыс.).

Самой популярной моделью стал Haval Jolion, который разошелся тиражом в 25,6 тыс. единиц за период с января по июнь 2025 года. В пятерку лидеров также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max (19,7 тыс. шт.), Geely Monjaro (13,8 тыс. шт.), Changan UNI-S (12,7 тыс. шт.) и Haval M6 (12 тыс. шт.).

Ранее сообщалось, что несмотря на растущую популярность китайских автомобилей на российском рынке, они по-прежнему имеют ряд существенных недостатков.