Эти «параллельные» автомобили россияне любят больше всего

Фото: newsroom.toyota.eu
Целиков рассказал, каким был бы рынок иномарок в РФ без Китая

Сергей Целиков, глава «Автостата» рассказал в своём телеграм-канале, как бы выглядел рынок иномарок в России без Китая. Для этого он сделал выборку «альтернативных» бредов.
Для анализа были взяты данные по постановке на учет за первую половину 2025 года. Таких автомобилей оказалось всего 37,5 тысяч штук. А это всего 7% авторынка.
Лидером «глобальной альтернативы» у нас останется компания Toyota. На её долю пришлось 21,8% этого сегмента, то есть, каждый пятый автомобиль. В первой тройке два немецких премиум-бренда — BMW (14,1%) и Mercedes-Benz (8,4%). А суммарная доля премиум-марок в «глобальной альтернативе» — 37,2%.
В конце первой пятерки два «корейца» — Hyundai (8,1%) и KIA (7,4%). Далее — Volkswagen (5,1%) и Skoda (4,2%). Остаются в России и фанаты Mazda (3,6%), Lexus (3,5%), Land Rover (3%).
Выбирая альтернативу китайским авто, на первое место покупатели ставят немецкие машины (35,6%), потом японские (33%), и затем корейские. (16,4%). На эти три страны приходится порядка 85% альтернативного сегмента.
Три четверти (74,6%) автомобилей альтернативных брендов — это кроссоверы и внедорожники (SUV). У китайцев этот показатель — вообще 95%. При этом доля чистых электрокаров (BEV) в этом сегменте 1,6%, а подключаемых гибридов (PHEV) 2,4%.
Ранее автоэксперт Ковалев назвал самые надежные седаны с пробегом за 1 млн рублей.