ТОП-10 самых популярных новых седанов с ценником до 2 млн рублей

фото: solaris.auto
Составлен ТОП-10 самых популярных новых седанов стоимостью до 2 млн рублей

Аналитики «Газпромбанк Автолизинг» подготовили обзор продаж импортных седанов за первое полугодие 2025 года. Благодаря значительным скидкам дилеры смогли предложить десять моделей в ценовом диапазоне до двух миллионов рублей, что позволило продать 14,1 тысячи автомобилей. Однако, в аналогичный период прошлого года продажи этих же моделей были вдвое выше, чему способствовали более выгодные условия кредитования и лизинга.
Учитывая, что средняя стоимость нового автомобиля превышает три миллиона рублей, модели, предлагаемые в полтора-два раза дешевле с сохранением гарантийной поддержки, представляют особый интерес для покупателей. Как и прежде, на рынке седанов доминирует Lada, в частности Vesta и Granta, на которые суммарно пришлось 58,2 тыс. сделок (снижение на 46% по сравнению с первым полугодием 2024 года). Тем не менее, для тех, кто рассматривает иностранные автомобили, в этом году оставался достаточно широкий выбор в рамках сопоставимого бюджета.
Например, самый доступный иностранный седан, Changan Alsvin, предлагался по цене от 1,35 млн рублей, тогда как год назад его стоимость начиналась от 1,6 млн рублей. Однако привлекательная цена не помогла сохранить популярность: за полугодие было продано 1,1 тыс. автомобилей, что на 70% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Около половины продаж обеспечивают корпоративные сделки, объемы которых значительно сократились из-за высоких процентных ставок.
BAIC U5 Plus, собираемый на «Автоторе», воспринимается как более солидный и комфортабельный автомобиль. Однако высокая цена долгое время была препятствием для бизнеса. Снижение цены до 1,4 млн рублей произошло только весной, что привело к росту продаж в июне на 44% по сравнению с маем (201 сделка). Тем не менее, общие результаты за полугодие оказались отрицательными — 1,5 тыс. автомобилей (-59%). Аналогичная ситуация наблюдается и с седанами Kaiyi E5, также производимыми на «Автоторе». Попытки продавать эти автомобили по цене выше двух миллионов рублей не увенчались успехом. Скидки сделали цену более привлекательной — от 1,6 млн рублей. В некоторых автосалонах дилеры готовы предложить еще более низкую цену, снизив собственную маржу на 100–150 тыс. рублей. Однако, в количественном выражении продажи за полугодие сократились на 51% — 1,3 тыс. сделок.
Цена на Livan S6 Pro, составляющая 1,65 млн рублей, выглядит привлекательной, учитывая, что это хорошо оснащенный седан среднего класса, родственный Geely, с двигателем мощностью 147 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 8,8 секунды. Его можно считать одним из самых выгодных предложений в классе. Однако дистрибьютор установил эту «вкусную» цену только после значительного падения продаж. Клиенты только начали оценивать это предложение (189 автомобилей, +85%).
В рейтинг также включены седаны марки Solaris. Формально их можно считать отечественными, но фактически они продолжают производиться из деталей Hyundai и Kia. Главные преимущества — прочный кузов, атмосферный двигатель и полноценная автоматическая коробка передач с гидротрансформатором — все реже встречаются в бюджетном сегменте. Логистам завода под Санкт-Петербургом удалось наладить поставки деталей в текущем году, но динамику продаж в основном определяла цена.
Solaris KRS, предлагаемый по цене от 1,75 млн рублей, привлек в 15 раз больше покупателей за полугодие (2,5 тысячи сделок), чем в первой половине 2024 года. Именно этот автомобиль стал самым популярным иностранным седаном стоимостью до двух миллионов рублей. Solaris HS, по неясным причинам, предлагался почти на 200 тысяч дороже, что привело к снижению спроса на 23%, до 2,4 тысячи сделок.
Цены в диапазоне 1,8–1,9 млн рублей позволили войти в ТОП-10 таким моделям, как Geely Emgrand (2,3 тыс. сделок), Omoda S5 (2,2 тыс.), Changan Eado (500 ед.) и MG5 (118 ед). Все они столкнулись со снижением продаж от 30 до 70%.
Ранее стало известно, сколько машин купили россияне за прошлую неделю.