Держат марку: какие японские автомобили обесцениваются медленнее остальных
фото: © B. Naumkin
Аналитики НАПИ выяснили, как теряют в цене популярные японские автомобили
Аналитики маркетингового агентства НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) составили отчет «Остаточная стоимость легковых автомобилей» по итогам 2 квартала 2025 года. В выборку попали некоторые популярные японские модели. Рассматривалась остаточная стоимость после 6 и 10 лет эксплуатации.
Так, лидером по сохранности остаточной стоимости через 6 лет эксплуатации стал кроссовер Toyota RAV4 с показателем 69,2%. Это означает, что, продав шестилетний автомобиль, владелец мог приобрести новый RAV4, доплатив всего 30,8% от его средней цены во 2 квартале 2025 года.
На втором месте по сохранности остаточной стоимости через 6 лет эксплуатации оказался кроссовер Toyota Highlander с показателем 68,1%, а замыкает тройку лидеров Mazda CX-5 (62,9%).
Другие модели показали следующие результаты:
- Toyota Fortuner сохраняет 60,3% от первоначальной стоимости после 6-ти лет эксплуатации;
- Mitsubishi Pajero Sport — 58,4%;
- Subaru Forester — 50,2%.
Через 10 лет эксплуатации по сохранности остаточной стоимости по отношении к цене нового экземпляра во 2 квартале 2025 года автомобиля лидером стал Toyota Highlander (49,8%). То есть продав десятилетний автомобиль, владелец мог приобрести новый Highlander, доплатив всего 50,2% от его цены во 2 квартале 2025 года. На втором месте идет Toyota RAV4 (49,0%), а замыкает тройку лидеров Mazda CX-5 с показателем 43,2%. Далее идут: Toyota Fortuner (41,0%), Mitsubishi Pajero Sport (38,7%) и Subaru Forester — 32,5%.
