Безобидное явление или тревожный сигнал: о чем говорят пузырьки на масляном щупе
фото: © A. Krivonosov
Почему на масляном щупе появляются пузырьки и стоит ли волноваться
В век датчиков, цифровых экранов и удалённой диагностики, простой масляный щуп остаётся удивительно надёжным инструментом для экспресс-оценки состояния двигателя. Помимо уровня масла, он может многое «рассказать» о здоровье мотора — и один из тревожных признаков, на который стоит обращать внимание, — это пузырьки на его поверхности. Иногда это лишь следствие работы двигателя, но в ряде случаев — сигнал о неполадках, игнорировать которые опасно.
Когда пузырьки — это нормально
Если вы вытащили щуп сразу после остановки двигателя и увидели на поверхности масла немного пузырьков, паниковать не стоит. Такое вполне возможно из-за естественного перемешивания масла с воздухом — особенно при работе мотора на высоких оборотах. Коленвал, вращаясь, взбивает масло, и в процессе могут образовываться мельчайшие воздушные пузырьки. Обычно они быстро исчезают после того, как двигатель останавливается и жидкость успокаивается. Это естественный процесс, не требующий вмешательства.
Опасные признаки: когда пора насторожиться
Если пузыри крупные, не спешат исчезать или сопровождаются белесой пеной, то это уже совсем другая история. Чаще всего подобная «вспененность» указывает на попадание охлаждающей жидкости в моторное масло. Такое происходит при повреждении прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров), трещине в блоке или головке, либо из-за дефектов в системе охлаждения. И это уже серьёзный повод для визита в автосервис: антикоррозийные и охлаждающие компоненты антифриза негативно влияют на свойства масла и могут нанести ущерб трущимся деталям двигателя.
Виновник — аэрация масла
Ещё одна причина появления пузырей на щупе — аэрация масла. Это явление, при котором воздух смешивается с маслом, нарушая его однородность. Он может происходить не только при переливе, но и из-за неправильной замены масла, подсоса воздуха через негерметичные соединения или из-за особенностей конструкции двигателя. В результате рабочая жидкость теряет свои свойства: ухудшается охлаждение, снижается эффективность работы двигателя, а детали начинают изнашиваться быстрее.
Что делать?
Если вы заметили странные пузырьки на щупе, первое, что нужно — не паниковать, а внимательно оценить их характер. Быстро исчезающие и мелкие пузыри — не проблема. Но если они плотные, пенящиеся или сопровождаются изменением цвета масла, то стоит как можно скорее обратиться к специалисту. Игнорирование может обернуться дорогостоящим ремонтом.
И, конечно, не забывайте периодически проверять масло — особенно если ваш автомобиль всё ещё оснащён щупом. Он может рассказать вам гораздо больше, чем кажется на первый взгляд.
