Дешевле «китайцев»: за сколько в Европе можно купить новый кроссовер Citroën C3

фото: media.stellantis.com
Доступный и некитайский: сколько в Европе стоит новый кроссовер Citroën C3

Рынок доступных кроссоверов в Европе переживает интересные времена. Пока одни бренды поднимают цены, другие неожиданно выпускают модели, способные задеть за живое даже признанных лидеров сегмента.
Новый Citroën C3 — яркое тому подтверждение. Он дешевле, чем можно было ожидать от европейского производителя, не имеет китайского происхождения и предлагает настоящий SUV-формат по цене, близкой к бюджетнику Dacia Sandero Stepway.
Citroën C3 полностью изменился: от утилитарного хэтчбека остались лишь название и компактные габариты. В остальном это полноценный городской кроссовер с высокой посадкой, массивной пластиковой защитой, уверенным дизайном и достойным набором технологий даже в средней комплектации Plus, на которую сейчас действует акция.
Именно эта версия, как отмечают европейские дилеры, предлагает лучшую комбинацию цены и оснащения. При этом стоимость базовой модели без учёта акций начинается от 18 540 евро, но с текущей скидкой в 1 750 евро цена снижается до 16 790 евро.
В стандартное оснащение Citroën C3 Plus входит всё, что обычно ждут от автомобиля более высокого класса: светодиодные фары, 17-дюймовые колёса, тонированные задние стекла, рейлинги на крыше, мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth, цифровое радио, кондиционер, передние электростеклоподъёмники, регулируемый по высоте водительский сиденье и даже проекционный экран Citroën Head-Up Display.
Безопасность тоже на высоте: помощник удержания в полосе, круиз-контроль, система предотвращения столкновений, задние парковочные датчики, контроль давления в шинах и экстренный вызов e-Call — всё это входит в стандартное оборудование.
Под капотом — проверенный 1,2-литровый бензиновый турбомотор на три цилиндра, выдающий 100 л.с. и 205 Нм крутящего момента. В паре с 6-ступенчатой механикой он позволяет разогнаться с места до 100 км/ч за 10,6 секунды, а максимальная скорость достигает 160 км/ч. Средний расход — 5,6 л/100 км. Привод — на передние колёса.
Citroën C3 в новой генерации не просто приблизился к сегменту SUV — он фактически перешёл в него. А с учётом цены, которая сопоставима с Sandero Stepway, и при этом предлагается на модель европейского производства, предложение выглядит более чем убедительно. Особенно с учётом текущей скидки, которая снижает начальную цену почти до 16,8 тыс. евро.
Для тех, кто ищет компактный, но «взрослый» по виду и возможностям кроссовер без переплаты и без китайского происхождения, новый C3 — одна из самых здравых альтернатив на рынке.