Мышцы сдают позиции

Сегмент маслкаров переживает не лучшие времена. Продажи бензинового Ford Mustang снижаются, электроверсия нового Dodge Charger оказалась далеко не хитом, а бензиновый вариант всё никак не доберётся до дилеров. Добавим сюда «затяжную смерть» Chevrolet Camaro, официально покинувшего сцену в прошлом году без анонса замены — и получим тревожную картину. Но, как показывают последние слухи, в компании Chevrolet ещё не поставили крест на культовой модели.

Слухи, которыми дышит автоиндустрия

По данным инсайдеров, в 2028 году может появиться «спортивный седан», хотя пока неизвестно, получит ли он имя Camaro и каким будет его двигатель. Несмотря на отсутствие официальных комментариев от Chevrolet, в компании ранее заявляли, что «история Camaro ещё не окончена». Это даёт основания полагать, что в недрах GM действительно зреет нечто новое.

Седан Camaro — вызов или компромисс?

Идея выпустить Camaro в кузове седан кажется на первый взгляд спорной, но вполне логичной. Новый Dodge Charger, например, будет доступен как в купе, так и в четырехдверной версии. Периодически всплывают и слухи о седане Mustang, хотя в реальности пока ничего конкретного не показано. В этом контексте четырехдверный Camaro вполне мог бы встроиться в новую парадигму: сочетание спортивности и повседневного удобства.

Любопытно, что по сообщениям инсайдеров, внутри GM ранее шли жаркие споры о бизнес-целесообразности новой модели Camaro. Якобы проект даже был заморожен. Однако позже президент GM Марк Ройс заявил, что в случае возвращения Camaro компания сосредоточится на «красоте, функциональности и удовольствии от вождения». По его словам, именно такая формула может вернуть модель на рынок и обеспечить ей успех.

Электрификация или верность традициям?

На фоне общего тренда перехода на электромобили закономерен вопрос: станет ли будущий Camaro полностью электрическим? Пока не похоже. Руководители GM уже заявляли, что «никто не хочет электрический Corvette» — и, скорее всего, аналогичное отношение будет и к Camaro. При этом в арсенале компании уже есть успешные EV-модели, так что полностью исключать появление электрической версии нельзя.

Но наиболее вероятным сценарием остаётся гибридная или бензиновая платформа, особенно если GM хочет сохранить связь с духом маслкаров — и одновременно предложить доступный по цене спортивный автомобиль. Слово «функциональность», прозвучавшее из уст Ройса, может означать что угодно: от пятиместного лифтбэка до седана с просторным багажником — и даже кроссовер.

Camaro может вернуться — но уже другим

Официальных подтверждений планов по возрождению Camaro пока нет. Но если проект всё же получит зелёный свет, нас может ждать нечто совершенно иное. Camaro в новом обличье — это шанс соединить спортивность, стиль и практичность, сохранив при этом узнаваемость имени. И, кто знает, возможно, именно такой подход поможет легенде не просто выжить, а снова завоевать сердца автолюбителей.