Уфимцев подчеркнул, что корректировка тарифов ОСАГО — более гибкий и локальный инструмент, чем налоговая политика, и потому может быть эффективнее в рамках точечного регулирования.
Он также уточнил, что обсуждение пока находится на экспертном уровне и связано в первую очередь с вопросами дорожной безопасности и технического состояния старых автомобилей.
Для владельцев коллекционных и раритетных авто, которые не эксплуатируются на постоянной основе, глава РСА порекомендовал оформлять краткосрочные полисы ОСАГО при необходимости выезда на дороги общего пользования.
