Как сообщил эксперт «Ленте.ру», первоочередная задача — это убедиться в юридической чистоте транспортного средства, используя доступные базы данных. Далее необходимо проверить подлинность номерных агрегатов, таких как кузов и VIN-номера, сверив их соответствие с документами.

Ракитин рекомендует покупателям подержанных автомобилей обращаться за квалифицированной помощью, чтобы избежать мошенничества. Даже опытному специалисту бывает сложно выявить признаки изменений в автомобиле, такие как замена номерных агрегатов, вклейка номеров или подмена маркировочных табличек.

Эксперт советует начинать осмотр именно с проверки VIN-номеров. Если с ними все в порядке, можно переходить к диагностике технического состояния автомобиля, включая двигатель и подвеску. Для рамных внедорожников важно тщательно осмотреть раму, убедившись в соответствии номера на раме документам.

По словам Ракитина, одним из распространенных способов обмана при продаже подержанных автомобилей является замена VIN-номеров на угнанном автомобиле с последующей подделкой документов.

Он рекомендует поднимать автомобиль на подъемнике для осмотра. Наличие сварного шва в первой четверти кузова может указывать на переварку кузова и подмену VIN-номера.

Также важно обращать внимание на подлинность документов, проверяя наличие защитных элементов. Ракитин советует насторожиться, если свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) выдано в одном регионе, а напечатано в другом.

Ранее эксперты рассказали, чем грозит покупка новой машины, поврежденной при перевозке.