Как изменился рынок праворульных авто с пробегом в России за последние 10 лет
фото: © A. Krivonosov
Эксперты рассказали, как изменился рынок праворульных машин с пробегом за 10 лет
В Сибири, на Дальнем Востоке и в Уральском регионе наблюдается тенденция к уменьшению присутствия праворульных автомобилей на рынке продаж. Анализ, проведенный экспертами автомобильного портала «Дром», выявил изменения, произошедшие за последнее десятилетие на рынке подержанных автомобилей возрастом до 15 лет в ключевых регионах. Наиболее заметные перемены затронули сибирский рынок автомобилей с пробегом, в то время как в Приморье ситуация осталась относительно стабильной.
Исторически сложилось, что в регионах Дальнего Востока праворульные автомобили были более распространены, чем в западной части страны, благодаря импорту из Японии и их ценовой доступности. Географическое положение, близость к азиатскому рынку и высокая стоимость доставки отечественных автомобилей, сыграли значительную роль. В результате рынок подержанных автомобилей постоянно пополнялся новыми моделями, поскольку автолюбители имели возможность легко приобрести праворульные автомобили без пробега.
Однако, после 2014 года и особенно после 2023 года, обновление вторичного рынка праворульными автомобилями резко замедлилось. Санкции, ограничившие ввоз, в том числе и недорогих автомобилей с правым рулем, оказали существенное влияние. Увеличение утилизационного сбора привело к росту цен на автомобили без пробега из азиатских стран и снизило их доступность. Эти факторы обусловили сокращение количества объявлений о продаже праворульных автомобилей на вторичном рынке, особенно заметное в Сибири.
Например, в Новосибирской области предложение праворульных автомобилей сократилось в 1,5 раза за десятилетие. В то время как в июле 2015 года почти каждое третье объявление о продаже автомобиля с пробегом предлагало праворульный вариант, к июлю 2025 года подержанные «японки» встречались лишь в каждом пятом объявлении. Аналогичное снижение произошло и в Омской области.
На Урале, где доля праворульных автомобилей и так была невелика, она сократилась вдвое. В Свердловской области десять лет назад автомобиль с правым рулем можно было найти в каждом тринадцатом объявлении, а сейчас только в каждом двадцать втором.
Несмотря на общую тенденцию, на Дальнем Востоке, где доля праворульных автомобилей изначально превышала 80%, снижение было незначительным, благодаря большому количеству автомобилей, ввезенных до санкционного периода. В Приморье и Хабаровском крае предложение праворульных автомобилей с пробегом практически не изменилось, оставаясь на уровне около 80% от общего числа предложений.
Ранее на АвтоВАЗе рассказали, что ждет авторынок в ближайшие два месяца.
