Существует два основных формата покупки: автомобиль из наличия — уже ввезённый, растаможенный и готовый к продаже с ПТС, и автомобиль под заказ, который доставляется индивидуально для клиента из-за рубежа. Каждый вариант имеет свои нюансы и потенциальные риски.
По словам Степанова, при покупке уже ввезённого автомобиля одним из ключевых рисков является неполная или льготная уплата утилизационного сбора. Поскольку утильсбор «привязан» к машине, а не к владельцу, Федеральная таможенная служба может доначислить коммерческую ставку даже после перепродажи.
Также эксперт советует уточнить:
- из какой страны ввезён автомобиль и как проходила таможенная очистка, особенно если машина прибыла из стран ЕАЭС, таких как Киргизия или Беларусь;
- в каком виде оформлены документы о ввозе, обязательно запросив декларацию на товары (ДТ), которая подтверждает уплату пошлин.
Проверить подлинность декларации можно на официальном сайте ФТС, введя VIN автомобиля. Это позволит убедиться, что транспортное средство прошло таможню и числится в базе.
