Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф», отмечает, что осенние цены на новые авто будут зависеть от ряда факторов. При сохранении августовского спроса на уровне июля и дальнейшем сокращении складских запасов, возможно сворачивание программ поддержки и скидок. В этом случае, по его мнению, цены могут увеличиться на 1,5–2%. Август предоставляет возможность выгодной покупки, так как на большинство моделей все еще распространяются скидки и программы поддержки. Цены на автомобили, ввезенные по каналам параллельного и альтернативного импорта, также снизились, пишет «Российская газета».

Евгений Житнухин, коммерческий директор Fresh, указывает на то, что средняя стоимость нового автомобиля в России к началу лета 2025 года достигла примерно 3,2 миллиона рублей. Вероятно, в сентябре эта цифра вырастет еще на 5–10% и приблизится к 3,4–3,5 миллиона рублей. Некоторые бренды уже пересмотрели прайс-листы на модели 2024–2025 годов, увеличив их. Например, GAC отменил скидку в 150 000 рублей на GS3. Однако Chery предлагает Tiggo 4 в базовой комплектации Active со скидкой в 100 000 рублей. Другие марки могут последовать этому примеру для удержания рыночной доли.

Ренат Тюктеев из «Авилон» уверен, что скидки будут всегда, вопрос лишь в их размере. Рост продаж может привести к дефициту на складах, хотя пока признаки этого едва заметны. Стабильные ежемесячные продажи свыше 130 тысяч машин в течение 3–4 месяцев могут привести к снижению скидок и росту цен, но об этом говорить пока рано. По прогнозам, в сентябре уровень дисконтов снизится незначительно, примерно на 2% от стоимости автомобиля.

Ранее были названы автомобили с пробегом в РФ, которые подешевели сильнее остальных.