По её словам, совмещать разные масла крайне нежелательно: эффективность присадок снижается, смазывающие свойства ухудшаются, что повышает риск износа и поломки двигателя. Особенно опасно смешивать синтетику и минеральное масло, а также продукты с различной вязкостью. Последствия могут быть тяжёлыми — от перегрева и ускоренного износа деталей до образования эмульсии и осадка, способного забить фильтр и масляные каналы, вызвав масляное голодание.

В экстренной ситуации допускается долить немного масла с аналогичными допусками, желательно того же бренда и типа, даже если вязкость отличается. Но объём доливки не должен превышать 10% от общего количества масла в двигателе, подчеркнула эксперт.

Кроме того, несоответствие масла требованиям автопроизводителя может привести к отказу в гарантийном ремонте.

Ранее стало известно, какой расход масла считается нормальным и как его рассчитать.