Представлено обновленное семейство Peugeot 308: что изменилось?

Главный предмет гордости инженеров компании Peugeot в данном проекте — доведение доли вторично переработанных материалов в конструкции 308-го семейства до 31% по массе или до 405 кг на каждый авто.

Из оформления экстерьера 308 полностью убрали хромированные детали — теперь за все изящество здесь отвечает оптика. Впервые на крупносерийном Peugeot использовали светоизлучающие фирменные эмблемы марки, а ДХО обрели вид ряда расходящихся радиально вверх и в стороны коротких лучей. Блоки ближнего и дальнего света находятся ниже ДХО и неприметны на вид.

С обновлением семейство Peugeot 308 не перестали оснащать дизельным мотором — 1,5-литровым четырехцилиндровым совместной разработки брендов Peugeot и Ford, мощностью 130 л.с.

Производительность трех других типов привода 308-го — электрического и двух электрифицированных — была незначительно увеличена. Так мягкий гибрид с 3-цилиндровым 1,2-литровым бензиновым турбомотором с обновлением стал развивать 145 л.с., подзаряжаемый гибрид с 1,6-литровым бензиновым турбоагрегатом — 195 л.с., а электрокар — 156 л.с.

В салоне обновленного Peugeot 308 из нового лишь графика мультимедиа и опциональная hi-fi-аудиосистема с десятью динамиками от Focal, а также функция массажа на передних креслах.

Ранее сообщалось, что был представлен электрокар Peugeot 208 GTi.