Представлен электрокар Peugeot 208 GTi
Фото: www.media.stellantis.com
Хот-хэтч Peugeot 208 GTi возрожден в виде электромобиля
Марка Peugeot возобновила выпуск драйверских моделей с шильдиком GTi. Первым гражданским авто с доработками спортивного подразделения бренда стал хэтчбек 208 в электрической модификации. Его презентацию приурочили к суточному марафону в Ле-Мане, в котором французы выступают в категории гиперкаров на гибридных спортивных прототипах 9x8.
Peugeot E-208 GTi разрабатывался по принципам, аналогичным тем, что использовались при создании «заряженных» электромобилей Stellantis, таких как Abarth 600e, Lancia Ypsilon HF и Alfa Romeo Junior Veloce. В сравнении с базовой моделью, дорожный просвет уменьшен на 30 мм, ширина передней и задней колеи увеличена на 56 и 27 мм соответственно. Кузов получил новый аэродинамический обвес, включающий передний сплиттер, диффузор и увеличенный спойлер на задней двери, а также расширенные колесные арки.
Дизайн новых 18-дюймовых дисков с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 вдохновлен стилем оригинальных колес Peugeot 205 GTi восьмидесятых годов. Вентиляционные отверстия в дисках служат для охлаждения тормозов, оснащенных 355-миллиметровыми дисками и четырехпоршневыми суппортами.
Этот хот-хэтч сохранил передний привод, но мощность электромотора увеличена до 280 л.с. и крутящий момент до 345 Нм. Для улучшения управляемости в редуктор интегрирован дифференциал повышенного трения. Электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Батарея от CATL емкостью 54 кВтч должна обеспечивать запас хода до 350 км по циклу WLTP. Система охлаждения аккумуляторного блока оптимизирована для работы при повышенных нагрузках. Инженеры Peugeot Sport также перенастроили подвеску и рулевое управление и добавили спортивный режим, отключающий системы помощи водителю.
В салоне выделяются красные акценты, в том числе на спортивных передних сиденьях с интегрированными подголовниками. Электромобиль будет предлагаться в максимальной комплектации, но подробности о ценах и оснащении пока не сообщаются. Начальная цена на стандартный Peugeot E-208 во Франции составляет от 22 650 евро.
Ранее сообщалось, чем хорош и плох Peugeot 408.
