Компания Smart привезла в Чэнду свои самые новые модели

Модель Smart #1 предстала как компактный электросубкомпакт-кросс, построенный на платформе SEA с батареей ёмкостью около 66 кВт·ч. Он доступен как с задним приводом, так и в версии AWD, включая спортивный Brabus. Стандартные версии развивают 200 кВт мощности, обеспечивая запас хода до 400 км по WLTP, а при быстрой зарядке мощностью до 150 кВт автомобиль способен пополнить заряд от 30% до 80% всего за пару десятков минут.

Smart #3, чуть крупнее, является компактным SUV с кузовом-купе, сохраняющим архитектуру SEA. В максимальной версии Brabus с двухмоторной системой AWD мощностью порядка 315 кВт разгон до 100 км/ч занимает у модели примерно 3,7 секунды. Запас хода в Brabus-версии достигает примерно 415 км, что делает #3 одной из самых динамичных и технологичных машин в линейке.

Smart #5 выступил как среднеразмерный кроссовер (D-класс), построенный на новой платформе PMA2+, которая позволяет использовать батареи на 74 или 94 кВт·ч и поддерживает систему 800 В для быстрой зарядки. Заднеприводные версии предлагают мощность до 335 л. с., версии AWD — свыше 579 л. с., а запас хода по WLTP достигает 549 км, а в некоторых вариациях — до 740 км по китайскому циклу CLTC.

Заряженные модификации Brabus подняли планку ещё выше. Smart #1 Brabus в версии AWD выдаёт около 315 кВт (428 л. с.), разгоняясь до «сотни» за 3,9 секунды. Зарядка до 80% отнимает около 30 минут.

Smart #3 Brabus обладает идентичной мощностью, развивая разгон до 100 км/ч за приблизительно 3,7 секунды. Smart #5 Brabus — высшая точка линейки, с AWD-мотором и мощностью до 646 л. с., разгоняясь до «сотни» за около 3,8 секунды и предлагая впечатляющий запас хода, сопоставимый с конкурентами премиум-класса.