Audi Q3
D.Novikov для Tarantas.News

В стенах IAA Mobility 2025 был представлен  обновлённый Audi Q3. Новый Q3 отличается более выразительным обликом, чем его предшественник. Широкая решетка радиатора и зауженные фары гармонично вписываются в аэродинамический дизайн. Профиль автомобиля подчеркнут горизонтальной линией, визуально разделяющей кузов и создающей игру света и тени.

Второе поколение Audi Q3 Sportback сочетает в себе практичность внедорожника с элегантностью купе. Помимо удобства посадки, отличного обзора и функциональности салона, он обладает более спортивным силуэтом благодаря покатой крыше, которая на 29 мм ниже, чем у обычной версии Q3.

Задняя часть автомобиля привлекает внимание опциональными цифровыми OLED-фонарями, дополненными светодиодной полосой и световыми кольцами. Эта передовая технология освещения впервые доступна в компактном сегменте Audi.

Audi Q3
D.Novikov для Tarantas.News

В передней части Q3 установлены матричные светодиодные фары с микросветодиодным модулем, обеспечивающим улучшенное освещение и высокую контрастность на дороге. Управление светом интегрировано с системами помощи водителю. Цифровые дневные ходовые огни, состоящие из 23 сегментов с каждой стороны, создают узнаваемый световой сигнал, делая автомобиль заметным на дороге.

В салоне обновленная панель управления на рулевом колесе освобождает место на центральной консоли, а новый пользовательский интерфейс создает ощущение простора. На рулевой колонке впервые расположены два подрулевых переключателя: правый для переключения передач, левый — для управления освещением и стеклоочистителями.

Впервые в компактном классе Audi предлагаются акустические стеклопакеты для передних боковых стекол, улучшающие шумоизоляцию, особенно на высоких скоростях. Объем багажника в 488 литров подчеркивает практичность Audi Q3. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 1386 литров (у Q3 Sportback — до 1289 литров). Сиденья регулируются по длине и углу наклона. Q3 способен буксировать прицеп массой до 2100 кг.

Базовая модель Audi Q3 оснащена двигателем 1.5 TFSI мощностью 110 кВт с технологией мягкого гибрида. Для дальних поездок идеально подходит Audi Q3 с двигателем 2.0 TDI мощностью 110 кВт. Подключаемые гибриды Audi Q3 и Q3 Sportback e-hybrid имеют общую мощность системы 200 кВт и могут заряжаться с мощностью до 50 кВт (DC) в оптимальных условиях. Они оснащены высоковольтной батареей емкостью 25,7 кВт⋅ч (нетто 19,7 кВт⋅ч). Это позволяет гибриду Q3 SUV проезжать на электротяге до 119 км (WLTP), а Q3 Sportback — до 118 км.

Audi Q3
D.Novikov для Tarantas.News

Усовершенствованная подвеска обеспечивает комфорт при вождении. В качестве опции доступны спортивная подвеска и подвеска с регулируемыми амортизаторами. Адаптивный ассистент вождения плюс является одной из систем помощи водителю. Камера следит за признаками усталости и концентрацией водителя. Система помощи при парковке позволяет обучать Audi Q3 индивидуальным маневрам, а новая система помощи при движении задним ходом помогает выезжать из тупиков.