На мотор-шоу в Мюнхене показали новый электрический хэтчбек Leapmotor Lafa 5

Модель Lafa 5 выполнена в фирменном стиле бренда, но при этом имеет несколько отличительных особенностей. В передней части автомобиля сохранилась фирменная светодиодная полоса, соединяющая фары. Капот имеет выразительные скульптурные линии, а передний бампер выступает вперёд, придавая передней части динамичный вид.

Сбоку хэтчбек, представленный на IAA Mobility 2025 в Мюнхене, имеет обтекаемый профиль с выдвижными дверными ручками. Некоторые комплектации оснащены видимым блоком LiDAR на крыше для поддержки интеллектуальной системы помощи при вождении. Задняя часть выполнена в минималистичном стиле: спойлер на крыше, один сплошной задний фонарь и рельефные крылья. Leapmotor предлагает шесть вариантов окраски кузова.

Lafa 5 построен на модульной архитектуре LEAP 3.5 от Leapmotor, которая используется в кроссовере B10. Хотя официальные технические характеристики не подтверждены, ожидается, что компактный хэтчбек будет примерно такого же размера, как Volkswagen ID.3: 4262 мм в длину, 1809 мм в ширину и 1552 мм в высоту.

Варианты силовых агрегатов, скорее всего, будут такими же, как у B10: модели начального уровня будут оснащены одним электродвигателем мощностью 132 кВт (177 л. с.) в паре с литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 56,2 кВт⋅ч. Ожидается, что в более дорогих комплектациях будет использоваться двигатель мощностью 160 кВт (215 л. с.) и литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 67,1 кВт⋅ч.