Эксперт подчеркнул, что по мере продвижения на восток от Урала популярность автомобилей с правым рулем заметно возрастает. Он также отметил, что регион Дальнего Востока испытывает дефицит развитой дилерской сети.

Баканов акцентировал внимание на обширной сети автосервисов, ориентированных на обслуживание японских автомобилей. В совокупности эти факторы приводят к тому, что у Дальнего Востока практически нет реальной альтернативы. При этом он отметил, что с точки зрения безопасности, правый руль в определенных условиях уступает левому.

Баканов констатировал факт адаптации инфраструктуры дальневосточных городов к праворульным автомобилям. В Новосибирске, например, парковочные автоматы оборудованы пунктами оплаты с обеих сторон, что свидетельствует о многом. Люди привыкли к правому рулю, меняя такие машины на подобные же уже более 30 лет. Решение этих вопросов запретами нецелесообразно, высказал мнение эксперт.

Также он добавил, что прежде чем пересаживать людей на машины с левым расположением руля, необходимо развить дилерскую сеть в местном регионе.

Ранее сообщалось, что глава экономического комитета Совета Федерации Андрей Кутепов предложил поэтапно менять в России автомобили с правым рулём на более безопасный транспорт, вводя меры государственной поддержки водителей.