Rivian подала сразу несколько патентных заявок в USPTO, намекнув на ряд будущих решений для аэродинамики, софта и электрической архитектуры. Ключевая идея — выдвижной задний диффузор: механизм с приводом и датчиками автоматически изменяет положение элемента, снижая сопротивление и подстраиваясь под режим движения и помехи. В тот же пакет вошли патенты на доработки инфотеймента и навигации: водитель сможет давать контекстный фидбек по маршруту прямо на экране, отмечая неверные точки назначения, а также ставить зарядным станциям оценки по шкале A—F — это поможет быстро фильтровать некачественные локации.

Патенты Rivian
uspto.gov

Отдельно заявлена система VGMS — «Visual Gadget Management System». Она позволяет записывать видео с камер авто в формате MP4 одновременно с телеметрией и отображать на экране настраиваемые «гаджеты» вроде виджетов iOS: скорость, мощность рекуперации, данные о маршруте, а также подсказки по достопримечательностям — фактически режим «тур-гида» в реальном времени. Ещё один документ описывает BEV-архитектуру без классической 12-вольтовой батареи: низковольтные потребители запитываются иначе, что теоретически снижает риски отказов при просадке 12В и упрощает обслуживание.

Важно помнить: патенты не гарантируют серийную реализацию. Но если хотя бы часть этих идей дойдёт до конвейера, Rivian усилит позиции в сегменте электромобилей, а владельцы получат более умную аэродинамику, полезный фидбек по зарядкам и богаче цифровой опыт.