В Южной Корее обсуждают возможность полного запрета на регистрацию новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями начиная с 2035 года. Решение рассматривается по аналогии с инициативами Европейского Союза и направлено на ускорение декарбонизации транспортного сектора.
Под запрет могут попасть все машины с ДВС, за исключением моделей, использующих синтетическое топливо, однако этот вариант пока не подтвержден. На сегодняшний день в стране насчитывается около 850 тысяч электромобилей и водородных автомобилей, хотя правительство планировало к 2030 году достичь уровня 4,5 миллиона.
Сценарии, предложенные министерством, предполагают снижение выбросов в транспортном секторе от 48 до 65 процентов к 2035 году. Для выполнения минимального плана доля электрокаров должна составить не менее 30 процентов от автопарка.
Такие меры, по мнению властей, помогут стимулировать спрос на электрокары и ускорить отказ от дизельной технологии. Рассматриваются также налоговые льготы и возможное освобождение владельцев «зеленых» автомобилей от части сборов.
