Глава компании Rivian RJ Скариндж заявил, что производитель электромобилей не исключает применение лидаров в будущих моделях. По его словам, эта технология способна повысить точность восприятия окружающего пространства при работе систем автономного управления.

В отличие от компаний, полагающихся только на камеры, Rivian рассматривает использование нескольких типов датчиков — камер, радаров и лидаров. Такой подход, по мнению Скаринджа, дает более полное и достоверное представление о дороге, улучшая обучение нейросетей и безопасность систем.

Ранее лидары считались дорогими, однако их стоимость снизилась с десятков тысяч до нескольких сотен долларов, что делает их применимыми в серийных электрокарах. Кроме того, в конструкции будущего кроссовера Rivian R2 уже замечен отсек, подходящий для размещения лидар-сенсора.

Rivian активно развивает собственную платформу автономного вождения и планирует внедрить функции частичного автопилота в новые авто 2026 года, сочетая высокую скорость обработки данных с повышенным уровнем безопасности.