Как напомнили в организации, Минпромторг России в сентябре текущего года подготовил проект постановления правительства, согласно которому базовая ставка утилизационного сбора на легковые машины будет формироваться на основании типа и объема мотора, а его мощность влияет на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.

При этом сохраняются льготные коэффициенты для частных лиц, которые ввозят в РФ иномарку с мощностью мотора до 160 л. с. для личного пользования. Предполагаемая дата вступления в силу новых правил расчета утильсбора — 1 ноября текущего года.

В письме отмечается, что введение нового подхода расчета позволит не только поддержать официальных автодилеров, но и защитить клиентов от недобросовестных поставщиков. Вместе с тем организация «Деловая Россия» видит обеспокоенность бизнес-сообщества и покупателей. Главной причиной является то, что несмотря на необходимость и комплексную проработку этого решения, оно принимается в неоднозначный для автомобильного рынка РФ период, отмечается в письме, пишет ТАСС.

«Деловая Россия» предлагает рассмотреть возможность отсрочки вступления нового метода расчета утильсбора на срок, необходимый для завершения оформления таможенных процедур клиентами, совершившими свои сделки в августе — октябре нынешнего года.

Ранее сообщалось, что в России предлагают отменить утильсбор на 7-местные авто для многодетных.