Китайская компания Li Auto продолжает международную экспансию и официально вышла на рынок Узбекистана, открыв первый дилерский центр в Ташкенте. Покупателям доступны четыре модели — гибридные кроссоверы Li L6, L7, L9 и полностью электрический Li i8.

Начальная модель Li L6 оснащена гибридной системой с 1,5-литровым бензогенератором и двумя электромоторами суммарной мощностью 408 л.с. Запас хода на электротяге — до 200 км. В Узбекистане такие автомобили стоят от 569 до 619 млн сумов (3,75–4,1 млн рублей), тогда как в России — от 5,69 до 6,09 млн рублей.

Пятиместный Li L7 в топ-версии Ultra оценивается в 749 млн сумов (около 4,9 млн рублей), а в России его цена превышает 7,2 млн. Флагман Li L9 с шестиместным салоном и 449-сильной установкой стоит 899 млн сумов (5,9 млн рублей), тогда как российская цена — 8,59 млн.

Электрический Li i8 с мощностью 544 л.с. и батареей 102,7 кВт·ч предлагается за 773,9 млн сумов (5,1 млн рублей).

Ранее Li Auto заявляла о выходе на мировой рынок только к 2028 году, однако снижение продаж в Китае ускорило планы компании. После Беларуси и Казахстана Узбекистан стал третьей страной СНГ, где официально представлены автомобили Li Auto.