Эксперт подчеркнула, что покупатели сталкиваются с правовыми проблемами, которые могут привести к финансовым потерям, административной или, в некоторых случаях, уголовной ответственности, пишет «Прайм».

Согласно ее мнению, к концу 2025 года законодательство и практика его применения стали значительно строже, что увеличивает опасность использования нелегальных методов. Основные риски связаны с таможенным оформлением, где законные способы уменьшить платежи отсутствуют, а незаконные чреваты серьезными последствиями. Наиболее опасные схемы включают изменение VIN-номера и подделку ПТС, которые могут повлечь за собой уголовную ответственность, вплоть до тюремного заключения до двух лет согласно статье 326 УК РФ.

Дополнительные проблемы возникают при нарушении сроков таможенного оформления: таможенные органы могут потребовать полную уплату платежей с штрафом от 50% до 200% от их суммы и конфискацией транспортного средства.

Кроме того, сохраняется риск приобрести автомобиль, который находится в розыске или имеет кредитные обязательства в Европе. После приобретения такого автомобиля законный владелец или банк могут начать его поиск и возврат через Интерпол, что приведет к изъятию автомобиля уже в России, пояснила эксперт.

По словам Яковлевой, единственный законный способ приобрести авто — это сотрудничество с официальными импортерами. Если определенная модель крайне важна, стоит поискать ее у российских дилеров, которые импортируют автомобили в рамках коммерческих поставок, уплачивая все необходимые налоги и сборы. Это обходится дороже, но зато безопасно, сообщила она.

В текущей ситуации приобретение автомобиля из Европы связано с серьезными рисками. Экономия по сравнению с покупкой на внутреннем рынке практически всегда будет иллюзорной, а возможные убытки — катастрофическими, подытожила Яковлева.

Ранее сообщалось, что ожидание повышения утильсбора заставило россиян быстрее покупать авто.