Респондентам был предложен перечень автобрендов, официально представленных на российском рынке, с просьбой определить их принадлежность к одному из трех сегментов: массовому, среднему или премиальному. Кроме того, участники опроса указали критерии, на основании которых они относят тот или иной бренд к определенному сегменту.

Главным критерием, по мнению большинства (64,7%), является цена автомобиля. Качество материалов отделки салона и уровень комфорта/шумоизоляции также оказались важными факторами (43,7% и 43,4% соответственно). Наличие современного оборудования (39,8%), репутация бренда и страна производства (39,6%) набрали почти одинаковое количество голосов. Динамические характеристики и мощность двигателя также играют роль, по мнению 35,8% участников опроса. Статусность и имидж марки важны для 31,1% респондентов.

Согласно обозначенным критериям, к премиум-сегменту автовладельцы отнесли всего шесть марок из 32, официально представленных в России: Aurus, EXEED, Hongqi, Lixiang, TANK и Voyah.

В массовый сегмент вошли одиннадцать брендов: BAIC, Belgee, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Kaiyi, LADA, Livan, «Москвич» и УАЗ.

Соответственно, оставшиеся пятнадцать марок, по мнению автовладельцев, представляют средний сегмент: AITO/Seres, Bestune, Changan, Dongfeng, GAC, Haval, JAC, JAECOO, Jetour, Jetta, KNEWSTAR, Lynk & Co, OMODA, Skywell и SWM.

Ранее сообщалось, что доля глобальных брендов на авторынке РФ с начала года выросла в 2 раза.