Современные автоматические коробки передач надёжны и эффективны, но даже они не прощают ошибок. По словам автомеханика Алексея Степанцова, есть ряд привычек, которые медленно, но верно разрушают трансмиссию — и многие водители совершают их ежедневно.

Первое — движение на нейтрали. Раньше это помогало экономить топливо, но современные автомобили отключают подачу топлива при спуске, поэтому экономии нет. Более того, при необходимости резко ускориться водитель тратит время на перевод рычага в режим «Drive», что может быть опасно.

Вторая ошибка — переключение передач без полной остановки. Перевод рычага из «R» в «D» на ходу нагружает фрикционы и тормозные ленты коробки, которые не рассчитаны на торможение автомобиля. Это ускоряет износ деталей и может привести к дорогостоящему ремонту.

Третья — так называемый «neutral launch», когда водитель разгоняет двигатель на «нейтрали», а затем резко включает «Drive». Такой старт разрушает гидротрансформатор и вызывает пробуксовку фрикционов, сокращая ресурс коробки в разы.

Также не стоит ставить коробку в «N» на светофоре — нагрузка на трансмиссию в режиме ожидания минимальна, а экономия топлива несущественна. Если стоите долго, безопаснее просто выключить двигатель.

И, наконец, включение «P» без остановки. Это создаёт огромную нагрузку на стопорный штифт механизма парковки и может его сломать.

Эти простые ошибки встречаются даже у опытных водителей, но именно они чаще всего приводят к преждевременным поломкам коробки.