В начале перечня — A-Class первого поколения, который многие поклонники марки игнорируют, не признавая его «настоящим» Mercedes-Benz. Эта модель, представленная в конце 90-х, объединила в себе спорные дизайнерские решения и неудачную конструкцию. Двигатели часто страдали от протечек масла и проблем с форсунками, а вариатор подвергался поломкам даже при незначительном пробеге. Качество сборки было невысоким, однако стоимость обслуживания оставалась на премиальном уровне.

Второй в списке — C-Class в кузове W204. Эти автомобили, выпущенные в 2010-х годах, привлекают доступной ценой и часто становятся первым премиальным автомобилем для новичков. Однако они оснащены двигателем серии M271, известным своей капризностью. Он требует безупречного ухода, иначе быстро проявляются проблемы с растяжением цепи ГРМ, износом распредвалов и риском обрыва цепи, что может привести к повреждению клапанов. В результате вместо доступного приобретения Mercedes-Benz можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

И, наконец, M-Class начала 2000-х годов. В свое время этот кроссовер считался престижным, однако надежностью никогда не отличался. Типичными проблемами являются неисправности двигателя и электроники, отказ системы ABS и течи в гидроусилителе руля. Учитывая возраст и пробег большинства автомобилей этой модели, становится очевидно, что дешевый M-Class может потребовать постоянных затрат на восстановление, подытожил эксперт.

Ранее сообщалось, что прием заказов на Mercedes-Benz CLA EQ Shooting Brake откроют в декабре 2025 года.