Scout Motors, принадлежащая концерну Volkswagen, возвращает легендарное имя Scout — и вместе с ним старую школу управления. Новые модели Terra и Traveler, производство которых стартует в 2027 году, построены на рамной платформе и будут доступны как с полностью электрической установкой, так и в версии с бензиновым генератором для увеличения запаса хода.

Глава компании Скотт Киоу заявил, что современные автомобили превратились в «дистопические машины отчуждения», где всё спрятано под слоями меню. Scout намерен вернуть физические кнопки и рычаги, делая управление более интуитивным и эмоциональным. Концепты Terra и Traveler сохранили два дисплея, но ключевые функции — климат, свет и трансмиссию — теперь регулируют привычные тумблеры.

Интересно, что именно Volkswagen несколько лет назад отказался от кнопок в пользу сенсорных панелей, вызвав волну критики. Теперь его «дочка» символично восстанавливает то, чего не хватает современным автомобилям — тактильности. Более 130 тысяч клиентов уже оставили предзаказы, при этом 80% выбрали версии с гибридным удлинителем хода.

Возвращение кнопок — не просто ностальгия, а сигнал о смене тренда. После десятилетия сенсорного минимализма водители снова хотят чувствовать машину, а не экран под пальцами. Scout оказался в нужное время и на правильной стороне истории.