Renault официально подтвердил, что легендарный R5, а также модели R4 и Twingo, останутся исключительно электрическими. Несмотря на многочисленные просьбы покупателей выпустить версии с бензиновым или гибридным двигателем, компания категорически отвергла эту идею.

По словам Витторио д’Ариенцо, главы подразделения электромобилей Renault, конструкция моделей на платформе AmpR Small не рассчитана на установку ДВС.

«Если даже попытаться разместить небольшой двигатель, как у BMW i3, вы просто разрушите автомобиль — это невозможно с точки зрения баланса, охлаждения и компоновки», — отметил инженер.

Решение объясняется и стратегией бренда: выпуск бензинового R5 привёл бы к внутренней конкуренции с Renault Clio и Dacia Sandero, которые уже занимают ключевые позиции в В-сегменте. Полностью электрический R5 же стал дополнением к ним, усилив лидерство Renault на рынке доступных EV.

Тем не менее, компания рассматривает возможность оснащения будущих Mégane и Scénic гибридными системами с увеличенным запасом хода. Для этого используется новый 1,5-литровый двигатель Horse Powertrain, разработанный совместно с Geely. Его официальный дебют ожидается весной 2026 года, когда Renault представит обновлённую стратегию развития.