BMW активно готовит первые полноценные электрические модели подразделения M. В Испании были замечены прототипы нового M3 EV (код ZA0) и мощного iX3 M (ZA5), оба построенные на платформе Neue Klasse. Это знаменует начало новой главы для линейки BMW M: впервые электрический M3 станет серийным уже в 2027 году.

По пропорциям EV-версия почти не отличается от будущего бензинового M350, который заменит нынешний M340i. Параллельно BMW продолжает развивать гамму ДВС: замечены тестовые 320d и 320 с модернизированными четырёхцилиндровыми B47 и B48, а также новый M350 с обновлённой «шестёркой» под нормы Euro 7.

Электрический M3 получит несколько электромодулей большой мощности. По слухам, суммарная отдача превысит 700 л.с., а трёхмоторная схема может довести её ещё выше. Тяговые характеристики намекают на массу более двух тонн, но мгновенный отклик и высокий момент должны компенсировать вес.

Замеченные прототипы имеют массивную резину: у M3 — 295/35 R20 сзади, что шире нынешнего M3 Competition, а у iX3 M — 285/35 R22 по периметру. Официальный дебют обоих моделей намечен на конец 2027 года, когда BMW покажет новую стратегию M-подразделения в эпоху электромобилей.