Чем удивил публику в Гуанчжоу автобренд Li Auto: рассказываем подробно

Первой моделью бренда Li Auto на выставочном стенде стал паркетник Li i6. Новинка отличается от старшей модели i8 укороченной колесной базой (3000 вместо 3050 мм) и более стремительным силуэтом с сильно заваленными задними стойками крыши. Длина электромобиля — 4950 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1655 мм. Заявлены колеса диаметром 20 или 21 дюйм. Начальная версия имеет единственный электромотор мощностью 340 л.с. на задней оси. Литий-железо-фосфатная батарея работает под напряжением 800 вольт, емкость 87,3 кВт·ч обеспечивает до 720 км пробега. Максимальная скорость зарядки — 500 км за 10 минут. Двухмоторный полноприводный Li i6 с таким же аккумулятором сможет проехать 660 км, зато он имеет 544 л.с.

Далее была представлена модель Li i8. Этот автомобиль имеет форм-фактор кроссвэна. Это очень крупная машина: длина — 5085 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1740 мм. Колесная база — 3050 мм, на выбор предложены колеса диаметром 20 или 21 дюйм. Шасси конструктивно такое же, как у гибридных кроссоверов Li: спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка, штатно установлена пневмоподвеска с возможностью регулировки дорожного просвета. Li i8 оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Основной задний выдает 340 л.с., а вспомогательный передний — 204 л.с. Выбрать можно только тяговую батарею, хотя разница в емкости невелика: 90,1 или 97,8 кВт·ч. Паспортный запас хода — 670 и 720 км соответственно (по циклу CLTC). Обе литий-ионные батареи производства фирмы CATL поддерживают зарядку стандарта 5 °C (мощностью до 550 кВт), то есть всего за десять минут можно восполнить запас хода на 500 км. Максимальная скорость обеих модификаций — 180 км/ч.

Замыкает выставочный стенд Li Auto аэродинамичный минивэн Mega. Минивэн будет продаваться только с двухмоторной силовой установкой, развивающей 544 л.с. и способной разогнать Mega до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 180 км/ч. 102,7-киловаттная батарея от CATL обеспечит запас хода более 700 километров по циклу CLTC или 575 — по циклу WLTP. Силовая электроника вэна позволит подзарядить батарею с 10 до 80% всего за 10 минут. Сообщается также о полностью независимой подвеске с адаптивными амортизаторами и двухкамерными пневмоэлементами, при помощи которых можно изменять дорожный просвет в диапазоне 70 миллиметров.