В ноябре 2025 года, по данным пресс-службы «Рольфа», на российском автомобильном рынке были доступны новые автомобили от 38 китайских марок, официально представленных в стране. Однако, общее число брендов из Китая, чьи машины можно встретить в России, превышает 60.

Подчеркивается, что даже широко известные модели, такие как Lixiang и Zeekr, пока не входят в перечень официально работающих в РФ брендов.

В «Рольфе» пояснили, что отсутствие официального представительства бренда в России означает отсутствие гарантии производителя и поставки запчастей через параллельный импорт. Дилер может предлагать свою гарантию, но официальных гарантийных обязательств от производителя нет.

Аналитическое агентство «Автостат» ранее сообщало о снижении продаж новых китайских автомобилей в России за первые десять месяцев 2025 года на 27,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 569,9 тыс. единиц. В ноябре «Автостат» также отметил, что доля китайских легковых автомобилей на российском рынке демонстрирует снижение в течение последних четырех месяцев. В июле доля составляла 55,3%, в августе — 54,3%, а в сентябре — 51,3%.

Ранее эксперты назвали 3-летние китайские машины с лучшей остаточной стоимостью.