По данным аналитического исследования, в середине осени текущего года объем средств, направленных жителями Российской Федерации на приобретение новых автомобилей, достиг 568 миллиардов рублей. Это демонстрирует увеличение на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда этот показатель составлял 542,6 миллиарда рублей в октябре 2024 года.

Более того, зафиксированный результат превосходит значение предыдущего месяца (сентябрь 2025 года) на 38,6%, когда было потрачено 409,9 миллиарда рублей. Авторы исследования отмечают, что впервые за последние 12 месяцев финансовая емкость рынка преодолела рубеж в полтриллиона рублей, установив тем самым новый рекорд. Предыдущий пик по объему денежных вложений был зарегистрирован в октябре прошлого года.

Несмотря на то, что большая часть средств по-прежнему приходится на автомобили китайского производства, их доля постепенно снижается. В октябре россияне израсходовали на покупку автомобилей родом из Китая 290,9 миллиарда рублей, что на 36,9% больше, чем в сентябре. На приобретение европейских марок было направлено 78,1 миллиарда рублей (+34% к сентябрю), а японских — 44 миллиарда рублей (+29,9%). Затраты на покупку автомобилей других брендов продемонстрировали более значительный рост: американских — на 44,6% (до 7,2 миллиарда рублей), российских — на 51,6% (до 98 миллиардов рублей) и корейских — на 60,3% (до 20 миллиардов рублей).

По словам исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, в октябре этого года было продано 165,7 тысяч новых легковых автомобилей. Этот показатель превышает сентябрьский результат на 35% и является максимальным ежемесячным объемом продаж, начиная с ноября 2024 года. Таким образом, октябрь стал самым успешным месяцем по продажам автомобилей за последний год. Это объясняется ожидаемым вступлением в силу с 1 декабря нового утилизационного сбора, что стимулировало часть потенциальных покупателей приобрести автомобили до повышения цен.

Николай Фомин, директор департамента продаж «Газпромбанк автолизинг», отмечает, что продажи новых легковых автомобилей в октябре 2025 года оказались на 3% ниже, чем в октябре 2024 года. Однако, общие затраты на приобретение автомобилей превысили прошлогодние примерно на 5%, что привело к рекордному показателю.

Ранее сообщалось, что в регионах России увеличивают размер транспортного налога.