Сергей Мелюх, директор «Авилон Электро», пояснил «АВТОСТАТу», что столь высокий спрос в октябре обусловлен грядущим повышением утильсбора на авто. Это изменение коснется всех импортных электромобилей с мощностью свыше 160 л.с., и вступит в силу с 1 декабря, ощутимо повлияв на их стоимость.

Мелюх отметил, что утильсбор на ввозимые для личного пользования автомобили Li Auto может вырасти более чем на миллион рублей. Он также добавил, что с началом официальных поставок с гарантией цены на эти машины неизбежно скорректируются.

Эксперт полагает, что официальные дистрибьюторы будут повышать цены умеренно, в то время как значительный рост цен стоит ожидать в сегменте «серого» импорта. В частности, стоимость Zeekr 001, официально не представленного в России, может увеличиться примерно на 1,5 миллиона рублей из-за повышения утильсбора.

Мелюх прогнозирует, что после вступления в силу новых правил утильсбора продажи резко упадут по сравнению с осенним пиком. Восстановление рынка будет зависеть от наполнения его новыми, преимущественно официальными поставками популярных гибридов и электромобилей. Кроме того, планируемые Китаем ограничения на экспорт новых автомобилей, замаскированных под подержанные (требующие 180 дней регистрации), также замедлят восстановление рынка неофициальных автомобилей.

Ранее эксперты назвали 20 новых дизель-гибридов, которые дебютируют в 2026 году.