Если шина с направленным рисунком протектора установлена некорректно, она не сможет эффективно отводить воду из зоны контакта с дорогой. В результате протектор блокируется, что повышает риск возникновения аквапланирования и скольжения по снежной каше. Скорость, при которой возникает аквапланирование, снижается на 10–15% по сравнению с правильной установкой, объяснил Растегаев.

По словам эксперта, преждевременная потеря сцепления шины с дорогой из-за водной пленки или мокрого снега ухудшает управляемость и может привести к опасным ситуациям на дороге. Особенно опасно, когда на одной оси установлены шины с противоположным направлением рисунка протектора.

Растегаев подчеркнул, что в подобном случае при ускорении или торможении на снегу или снежной каше возникнет сила, нарушающая стабильность, что может вызвать вращение автомобиля.

Неправильная установка шин в мастерской указывает на крайне низкий уровень сервиса, так как на боковинах шин с направленным рисунком всегда есть обозначения направления вращения, а на асимметричных шинах — указание внутренней и внешней сторон установки на диск, заключил специалист.

Ранее компания Ikon Tyres назвала ошибки, из-за которых из шин вылетают шипы.