Автомобиль, по его словам, представляет собой сочетание деталей, произведенных в России, Европе, Японии и Китае. К примеру, в машине используются стекла, изготовленные Борским заводом, и светотехника фирмы «Автосвет» из Киржача. Электропроводку поставляет Yazaki, бывшая японская компания, базирующаяся в Нижнем Новгороде, а свечи зажигания Brisk производятся в Тольятти.
На некоторых кузовных и пластиковых элементах видны отголоски прежней кооперации: щитки передних колес изготовлены по технологиям Renault и AD Plastic, а на пластиковом бензобаке присутствует логотип Renault.
Основная доля электронных узлов разработана и выпускается компанией «Итэлма», включая блоки управления двигателем и ABS, форсунки и генератор. Двигатель — вазовский 1.6-литровый (106 л.с.) серии ВАЗ-21129, выпускающийся с 2015 года. Обе коробки передач — 6-ступенчатая «механика» и вариатор — поставляются китайской фирмой WanLiYang. Производителем приводных валов значится Mobyp, зарегистрированная в Бельгии, но с производственными мощностями, вероятно, расположенными в Китае.
Платформа CMF-B LS, лежащая в основе Iskra, является адаптированной версией архитектуры CMF-B и сочетает конструктивные решения Logan третьего поколения и узлы, ранее примененные на Lada Vesta.
По мнению эксперта, с точки зрения комплектующих, данная модель — это интернациональный продукт, созданный преимущественно в рамках российско-китайского производственного партнерства. Ключевым моментом, как он считает, станет надежность итоговой сборки и стабильность поставок компонентов.
Lada Iskra доступна в кузовах седан и универсал, причем для универсала предусмотрен кросс-вариант с увеличенным дорожным просветом, пластиковым обвесом и измененной отделкой салона. Помимо 106-сильного мотора, для Iskra предлагается вазовский 1,6-литровый 90-сильный двигатель с 8 клапанами, агрегатируемый с 5-ступенчатой механической коробкой передач собственной разработки и производства АвтоВАЗа.
Стоимость автомобиля начинается от 1,25 млн рублей, а топовая версия обойдется в 1,8 млн рублей.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ грозит выпустить в Петербурге до конца года более 3 тыс. Lada Iskra.
