Как сообщает Журнал Авто.ру, Lada Iskra участвовала в тестах в исполнении со 106-сильным 1,6-литровым мотором и вариатором. Автомобиль был «обут» в покрышки Pirelli Cinturato P1 размерностью 195/55R16. Задачей седана во время теста было пройти извилистый коридор со скоростью на входе 70–75 км/ч.

Эксперты отметили неотключаемую на скоростях более 50 км/ч систему стабилизации, а также «длинный» руль, но похвалили седан Lada Iskra за устойчивость и адекватные реакции во время манёвра, при этом бортовые электронные системы, по их оценкам, достаточно успешно гасили возникавшие лёгкие заносы. В то же время модели определённо не хватало тяговых показателей мотора.

Кроме «лосиного теста», в программу ездовых испытаний нынешнего супертеста от Авто.ру были включены скоростная дуга, а также инструментальные оценки динамики разгона и торможения. По результатам всех упражнений большинству участников данной части программы был выставлен средний балл 3. Кроме Lada Iskra, среди них имелись Lada Vesta SW Cross, Omoda S5, JAC JS3, Livan X3 Pro, Geely Emgrand и Москвич 3, а единственным получившим 4 балла стал автомобиль Solaris KRX. Его похвалили эксперты, в частности, за понятную в целом управляемость.

Ранее глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал в своем телеграм-канале, что в ноябре на учет встало 1380 автомобилей LADA Iskra.